プラグとケーブル発注

さすがに７万ｋｍ近くの走行距離でプラグとケーブル交換してないのはまずかろう、ということで小平のSA*1でNGKのイリジウムMAXとプラグコード注文してきました。
値段聞いたら定価だとかなんだとか(;´Д｀)
まープラグレンチ買ったり、寒い中作業したり、とくにインタークーラーはずす手間を考えれば…ちゃんと工賃３５００円って書かせたのでこれ以上は出さんぞゴルァ！

しかし、タイヤ待ちが５時間、１６時で持ち込みタイヤ交換の受付は締め切りました、って…５時間も待てる暇人がいるのか…そんなに待つくらいなら自分で交換したほうが。
タイヤ交換が自分でできない、というのはいざパンクしても自分でなんともできないってことでしょ。最近はスペアタイヤじゃなくてパンク修理キットになってるとはいっても…

ちなみに自分はまだタイヤを取りに行っていない上に、今はいているタイヤを預けなければならないので…あーめんどくさ。

*1:Super Autobacs